Батьки мають знати, як застрахувати життя дитини в авто! Це особливо актуально взимку

Серед українських водіїв сидiння для перевезення дитини лише
нещодавно почали набувати популярності. Хтось вважає, що на руках
у дорослого малюку безпечнiше. А iншi не хочуть витрачати на це
грошi. Тодi як згiдно "Правил дорожнього руху" дитину обов"язково
слiд перевозити у спецiальному засобi.

Про це розповiли Володимир Агеєв, заступник директора з наукової
роботи ДП "Державний автотранспортний науково-дослiдний та
проектний iнститут", та Михайло Берлiн, президент Всеукраїнської
громадської органiзацiї "Асоцiацiя безпеки  дорожнього руху"
 
-- Чи зобов"язанi українськi автомобiлiсти перевозити дiтей у
спецiальних сидiннях?

М. Берлiн: -- Донедавна українське законодавство не мiстило
чiткого визначення того, як потрiбно перевозити дiтей у
транспортних засобах. Але не так давно Кабмін заборонив
перевозити "дiтей, зрiст яких менше 145 см або тих, що не досягли
12-рiчного вiку, -- у транспортних засобах, обладнаних ременями
безпеки, без використання спецiальних засобiв, що дають змогу
пристебнути дитину за допомогою ременiв безпеки, передбачених
конструкцiєю цього транспортного засобу; на передньому сидiннi
легкового автомобiля без використання зазначених спецiальних
засобiв".

Проте чимало автомобiлiв, якi курсують українськими дорогами, не
обладнано дитячими крiслами безпеки. Це спричиняє ризик значного
травматизму i смертностi. Адже впродовж доби понад 180 громадян
нашої країни травмується пiд час автомобiльних аварiй. Третину з
них становлять дiти.

Тодi як у бiльшостi розвинутих країн свiту використання
спецiально обладнаних крiсел безпеки реально дозволяє зменшити
травматизм i смертнiсть дiтей. Зокрема, в Англiїї, Норвегiїї й
iнших державах з найменшими показниками ДТП дитину навiть з
пологового будинку перевозять додому в такому крiслi.

Досвiд сусiдньої Польщi свiдчить, що введення жорстких покарань
за невикористання крiсел безпеки при перевезеннi  дiтей,
дисциплiнував батькiв. Це дало змогу на 14 % скоротити
травматизм i смертнiсть дiтей.

До речi, результати нацiонального соцiологiчного дослiдження
ставерджують, що серед найбiльш небезпечних факторiв ризику ДТП є
в тому числi iгнорування дитячих крiсел безпеки.

-- Чи є якiсь вимоги щодо застосування цих засобiв?

В. Агеєв: -- Саме цi засоби найкраще захищають маленького
пасажира пiд час ДТП. Ефективнiсть їх доведено завдяки проведенню
випробувань iз застосуванням манекену дитини.

При виборi таких засобiв варто звертати увагу на маркування.
Потрiбно, аби було зазначено значок "Е", код країни (наприклад,
Нiмеччина -- 1, Францiя -- 2), R 44.

В залежностi вiд виробництва, є певнi вимоги i до встановлення
такого крiплення для дитини. Наприклад, є виробники, котрi не
рекомендують ставити їх на переднє сидiння. Якщо ж це дозволено,
виробники наголошують, аби подушку безпеки було вiдключено. Адже
при зiткненнi саме подушка безпеки може завдати дитинi найбiльшої
шкоди. Мушу ще наголосити, що крiпити сидiння слiд за
iнструкцiєю. Адже якщо дитину в сидiння закрiпити звичайними
ременями безпеки (порушуючи рекомендацiї), це може пiд час ДТП
пошкодити горло маленького пасажира.

-- А чому бiльшiсть українцiв не користується такими засобами?

В. Агеєв: -- У цьому полягають особливостi нашого менталiтету. Ми
гiднi на кожному кроцi кричати про вiдсутнiсть безпеки на
дорогах, але самi щось робити у цьому напрямку не волiємо.

Так, цi сидiння немало коштують. Бiльше того, вони ж розрахованi
на певну вагу дитини. А отже, коли маленький пасажир пiдростає,
сидiння потрiбно мiняти. У продажi є i дешевi сидiння. Проте,
вони зазвичай не вiдповiдають вимогам. 

Батьки повиннi вiдповiсти для себе на просте запитання: що для
них важливiше -- економiя чи безпека i здоров"я дитини? Може
здаватися, що надiйнiше тримати малюка на руках. Але у випадку
аварiї, доросла людина може притиснути дитину своїм тiлом чи
випустити її з рук. Навiть якщо ви просто пристебнете дитину
ременями безпеки, наслiдки при ДПТ можуть бути дуже важкими. Адже
вони не розрахованi на маленького пасажира.

Реклама

Читайте також:

Тема дня

Відвари хвої корисно не тільки додавати у ванну, лікувати ними кашель, вони можуть подолати тягу до горілки.
Учені університету Тафтса (США) провели масштабне дослідження, щоб  визначити рівень споживання солі та наслідки такого  споживання. Вони нагадали, що

Новини

15:35
105-річна Ганна Микитин досі сама куховарить, пере та рубає дерев'яні скіпки для печі.
16:00
“Нещодавно я став всеукраїнським чемпіоном з метання диска та ядра", - каже він.
12:00
На 26-му тижні вагітності я перестала відчувати рухи дитини. Те, що пережила згодом, залишило великий шрам у серці на все життя.
17:00
Про ознаки дефіциту, добові норми та джерела йоду.
12:45
За даними Центру громадського здоров'я МОЗУ, цього епідсезону на грип та ГРВІ в Україні перехворіє від 4,8 до 6,7 мільйона осіб, а пік захворюваності можливий у січні-лютому 2020 року.
10:00
А також актриса поділилась корисними рецептами для імунітету, здоров'я шкіри та стрункості.
12:00
Селян просять жертвувати картоплю, буряки, моркву для лікарень. А медзаклад, де лікуються можновладці, купує тонни яловичини і риби.
10:41
Вірусом герпесу заражені понад 90% людей на планеті, але інфекція проявляється не у всіх.
12:00
Пенсіонерка розповідає, що після того, як стала займатися карате, забула дорогу до медиків. І навіть на застуду не хворіє!
Орфографічна помилка в тексті:

Надіслати повідомлення про помилку автору?
Ваш браузер залишиться на тій же сторінці.